Sottocarri con cingoli in acciaio, in gomma e intercambiabili - Gemmo Group Srl

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Sottocarri cingolati in gomma, acciaio o intercambiabili Gemmo Group: scopri tutte le caratteristiche

Si tratta di 3 tipologie di sottocarri adatti alle diverse tipologie di utilizzo; vediamoli nel dettaglio:

Sottocarri con cingoli in gomma - per applicazioni da 0,3 a 17 ton

Sottocarri in gomma​Rappresentano la migliore scelta per le macchine dotate di stabilizzatori, quali le macchine perforatrici o le piattaforme aeree. 

Sono caratterizzati da ottimo rapporto qualità/prezzo e possono essere corredati di: cingoli antitraccia così da non lasciare impronte; cingoli con battistrada in acciaio, particolarmente indicati per pendenze importanti; rulli in nylon per una maggiore leggerezza; ganci di sollevamento/ancoraggio; base ralla/distributore rotante per garantire una rotazione continua di 360°; lama per livellare il terreno; pedana per la salita; motori elettrici.

Sono disponibili con carreggiata fissa o variabile oppure oscillante; quest'ultima risulta particolarmente idonea per terreni difficili.

Alcuni modelli di questa serie possono raggiungere velocità di 15 km/h e quindi superare ostacoli con facilità.

Sottocarri con cingoli in acciaio - per applicazioni da 1,5 a 120 ton

Sottocarri in acciaioSono pensati per essere utilizzati con macchine movimento terra e risultano la migliore scelta per i mezzi pesanti e in presenza di terreni difficili.

Possono essere completati dai seguenti accessori: pattini gommati per le superfici delicate; ganci di sollevamento/ancoraggio; base ralla e/o distributore rotante; lama per livellare il terreno e pedana di salita.

Anche in questo caso le carreggiate disponibili sono: fissa, variabile e oscillante.

Alcuni modelli possono montare i cingoli in gomma e sono contrassegnati dalla sigla AG.

Sottocarri intercambiabili - per applicazioni da 1 a 13 ton

Sottocarri intercambiabiliRappresentano la soluzione migliore per tutti coloro che necessitano di sostituire il cingolo da gomma ad acciaio per una flessibilità operativa massima.

Come nel caso precedente possono essere dotati di: cingoli antitraccia, rulli basculanti, ganci di sollevamento/ancoraggio, base ralla e/o distributore rotante, lama per livellamento terreno, pedana di salita e motori elettrici.

Anch'essi sono disponibili con le seguenti tipologie di carreggiata: fissa, variabile e oscillante.

Vedi anche come scegliere il sottocarro più adeguato alla tua macchina

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